
О проекте | Новости | Мемориал | Некрологи | Помнить вечно | Кладбища | Инвентаризация кладбищ | Вопрос/ответ | Статьи |
Добавить некролог могут только зарегистрированные пользователи! |
Некрологи
Громов Михаил Михайлович
Родился 24 февраля 1899 года в Твери. Авиамоделизмом начал заниматься с 11 лет. С 1917 года в армии. Воевал за красных, после окончания Московской летной школы служил в ней летчиком-инструктором. В 1923 году – командир отряда в Серпуховской высшей школе воздушного боя, среди его курсантов был В.П. Чкалов. Тогда же стал чемпионом СССР по тяжелой атлетике. Служил на Научно-испытательном аэродроме, участвовал в испытания многих новых типов самолетов. Совершил ряд рекордных дальних перелетов. Во Франции Громов был избран в клуб «Старых стволов» как лучший летчик мира в 1926 году. Первым в СССР совершил вынужденный парашютный прыжок из самолета. С 1930 года – шеф-пилот ЦАГИ. Испытывал практически все самолеты ОКБ Туполева, которые были созданы в 30-е годы. Был первым пилотом рекордного самолета АНТ-25. Установил на нем мировой рекорд по дальности полета. За самоотверженную работу и героический подвиг стал Героем Советского Союза («Золотая Звезда» № 8). Готовился к рекордному беспосадочному перелету Москва-Бразилия, который не состоялся из отказа в разрешении на посадку в Латинской Америке. В середине июля 1937 года совершил беспосадочный перелет через Северный полюс, установив сразу несколько мировых рекордов. Экипаж Громова впервые среди советских летчиков награжден медалью Анри де Лаво – высшим знаком Международной авиационной федерации. Во время Великой Отечественной командовал авиадивизией, ВВС Калининского фронта, 3-й и 1-й воздушными армиями. Войну закончил генерал-полковником авиации. Был заместителем командующего Дальней авиацией, председателем Федерации тяжелой атлетики. Автор нескольких книг.Умер 22 января 1985 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Имя Громова присвоено Летно-исследовательскому институту в Жуковском, улице в Москве. вернуться | некролог в графическом виде
|